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评测|解放J7:高效智能重卡典范

发布时间:2018-12-20 18:56:33     www.chedadi.com

今年双十一,天猫总成交额定格在2135亿元。今年天猫用了2分05秒就冲破了100亿元。同一天,中通快递当日快递订单量就突破1.5亿元。

就在同一天,有人下午就发朋友圈,说已经收到“第一个包裹”了。与此同时,今年“双十一”包裹量达到了十年来最高点。

高效,见证了双十一快递物流业的发展之路,智慧物流供应链“动”起来的同时,车辆的协同与配合、高效利用是其中的重要一环。

效率,往往也成为自主品牌和进口车的分水岭所在。在日前上市的解放最新一代高端重卡J7上,商用车新网记者深刻体会到了效率这个关键词。在随后的评测环节,解放J7智能网联的优势得以进一步体现。

评测|解放J7:高效智能重卡典范

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效率,进口替代的关键

效率是品质的代名词,是TCO(全生命周期成本)的集中体现,在双十一快递物流业大考中,车辆是否高效可靠,成为考试是否出色的一个重要因素。

不差钱的快递快运企业之前青睐于采购进口卡车,原因也在此,尤其是对于单车货物价值高的干线运输而言,进口卡车的优势更明显,因为快递快运企业算的是总账,全生命周期成本最低,故障率最小,由此带来的时间价值最高。

立志于替代进口重卡的自主品牌首先要迈过的第一道关卡就是效率。“就是高效、准时,体现为车辆的可靠性,为用户效率提升提供保障。”一汽解放销售公司总经理王志才表示。

这也正是J7最核心的竞争力所在。希望替代进口重卡在高效物流的市场份额,使得J7从研发之初就奔着高效重卡来打造,年运营里程达30万公里为基准。

30万公里是许多快递物流企业的常态年运营里程数,30万意味着3年车辆就要跑近100万公里,足以考验车辆能否做到百万公里无大修。

而J7的B10寿命达到150万公里,不输欧洲高端重卡,在其他一些体现效率的指标上,J7同样有出色的表现,变速器、桥换油周期达到40万公里,发动机则20万公里长换油。在节油方面,J7秉承了解放体系节油的优势,并加以发扬光大,通过整车VCU的应用,实现整车节油,而且更具有针对性和适应性,目前仅在个别企业下一代产品上实现应用。

评测|解放J7:高效智能重卡典范

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品质,进口替代的基石

效率是J7提出进口替代目标的底气所在,而品质则是J7的基石。在J7上市当天的试驾体验中,商用车新网记者深刻体会到了什么叫做高品质重卡。

高品质体现在几方面:超强性能、人性化和舒适化。

超强性能体现在动力性、操控性、安全性、NVH等几大方面,J7搭载了550马力发动机与1000L大油箱,最大扭矩2600牛米,为国内、外同排量最大扭矩,搭载ZF最新一代变速器,并带液力缓速器,解放自主465车桥,三者强强联合,造就了J7超强的性能。操控性方面,开起来跟轿车一样,甚至感受更好,这源于方向盘到轮胎的转向系统都经过精细调校,跟进口卡车相当。驾驶室的人机布局是专为中国驾驶员而设计的,可以以很放松的姿态来开车,而且车窗的高度、视野都是按照中国人的身材来设计,无需伸长脖子或大幅度扭头。车辆NVH表现让人印象深刻,关上车窗,基本上听不到什么噪音,驾驶室很安静,振动很小,在过颠簸路面时,车辆减震效果很好,感受不到太强烈的颠簸,轿车般的驾乘。

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在体验过程中,一汽解放商用车开发院试验部客户感知主任师陆帅陪同在旁,他告诉记者,之所以J7有底气喊出“进口替代”,源于在开发的时候技术人员就以用户的身份去评测,包括整个卡车性能,对舒适性、操纵性、NVH都要进行评测,经过培训的他们能发现用户发现不了的问题,而国内做这方面评价的人不多。

在至关重要的安全性方面,J7满足国标和欧标的驾驶室及前下防护,同时视野更大更开阔,配置了更多主、被动电子安全技术方案,如EBS系统。

评测|解放J7:高效智能重卡典范

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值得一提的是J7的人性化和舒适性,这一点确实超越国内绝大部分重卡,甚至部分细节做得比进口重卡还好,真正做到了“以人为中心”,比如大空间,真正的平地板,宽卧铺,按键触手可及,超多的储物空间等。

智能,进口替代的潜力

在试驾过程中,J7的智能化水平得到了充分的显现。

据介绍,解放J7采用了基于E&E架构的整车电控系统,包括VCU、AMT、ECAS、缓速器控制、ESC、AEBS、ACC、LDWS、FCW等,以及自主研发基于VCU的电子节油技术,包括HMI驾驶评价系统、电控APU、电控风扇、基于AMT的巡航节油技术、智能载荷识别技术和E/P模式切换技术等。

听着是不是很高大上,简而言之,借助智能化的手段,解放J7实现了体系节油以及更安全、更人性化的驾乘体验,从而满足智能物流的新需求。

记者看到,J7驾驶室标配了一个8英寸车载终端,里头包含高品质人机交互、多媒体、商用车专用导航、故障分析导航、智能互联和领航员系统,实现了人、车、数据的互联互通,提高企业的管理效率和车辆的使用效率。

评测|解放J7:高效智能重卡典范

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比如专门为J7开发的诊断导航,点进去后可以实现对车辆系统的自检,有故障的话第一时间以文字、图片的形式呈现给司机,并指引司机进行某一部件、线束进行精准的检查,如果解决不了,可以选择跟服务站进行直接沟通。还有使用导航,用文字、图片相结合的形式告诉用户如何更好地使用J7,从而创造更大的效益。还有油耗管理、卡车学院等模块,以视频方式向用户呈现,用户可以进行有针对性的学习,提升用户的驾驶水平。

结 语

通过试驾解放J7,记者感受到了解放J7不愧是一款“传承了几代解放人精益求精的工匠精神,凝结着解放六十二年造车的智慧结晶,承载着一汽建设汽车强国的光荣使命,同时也是解放走向国际市场先行者”的产品,从品质、性能、高科技等几方面都处于国内重卡的领先水平,堪比世界一流重卡产品。期待着J7上市后,能够带动中国重卡整体水平的提升、为中国高效物流的发展贡献自己的一份力量。

解放J7,加油!

相关概念

重卡

重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。

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